耙斗裝巖機是一種相對比較復(fù)雜的機械，在礦山施工中需要依靠絞車，臺車，等各個部分的相互協(xié)作方能完成任務(wù)，耙斗裝巖機主要由固定楔、尾輪、耙斗、臺車、絞車、操作機構(gòu)、導(dǎo)向輪、料槽（進(jìn)料槽、中間槽、卸料槽）及電氣部分等組成。這些部分都在耙斗裝巖機的運行中有著不可忽視的作用。
耙斗裝巖機的耙斗是機器的主要組成部分，耙斗的重量，耙角，形狀是耙斗的主要參數(shù)，耙斗設(shè)計是否合理直接影響耙斗裝巖機的效率，影響在硬巖，大塊條件下是否很好的進(jìn)行裝載工作。
臺車是耙斗裝巖機的機架，用來支撐耙裝機，它有車架，彈簧碰頭等組成，臺車上裝有兩對礦車車輪，彈簧碰頭在臺車的末端，可以緩沖礦車對耙斗裝巖機的碰撞。
臺車上面可以用來安裝絞車操作結(jié)構(gòu)，電器設(shè)備等，此外還裝有供安裝槽子的用的支架和支柱。
中間槽的形狀取決于絞車及絞車的位置高低，同時也要考慮巖石進(jìn)槽子后不會往下滑移，耙?guī)r時又要使鋼絲繩少于底槽板摩擦，故槽子底板設(shè)計成凸起形狀，使鋼絲繩只與凸起層接觸，在磨損后只換凸形底板比較省工省料。
以上是關(guān)于耙斗裝巖機組成部件耙斗，中間槽和臺車的介紹。
關(guān)鍵詞：耙斗裝巖機
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