隨著科技的進步,現(xiàn)代扒渣機一般都采用了機電液控制模式,我們在排除一些故障時,解決的多是發(fā)動機、液壓泵、分配閥、外部負(fù)荷的匹配問題。一般在挖掘機作業(yè)中,這幾方面不能匹配,經(jīng)常會表現(xiàn)為:發(fā)動機轉(zhuǎn)速下降,工作速度變慢,挖掘無力以及一些常見問題。
挖掘無力是挖掘機典型故障之一。對于挖掘無力可分為兩種情況:一種為挖掘無力,發(fā)動機不憋車,感覺負(fù)荷很輕;種為挖掘無力,當(dāng)動臂或斗桿伸到底時,發(fā)動機嚴(yán)重憋車,甚至熄火。
解決方法:
發(fā)動機憋車表明油泵的吸收轉(zhuǎn)矩大于發(fā)動機輸出轉(zhuǎn)矩,致使發(fā)動機超載。這種故障應(yīng)檢查發(fā)動機速度傳感系統(tǒng)是否正常,檢查方法與前文所述發(fā)動機檢查方法類似。經(jīng)過以上細(xì)致的檢查與排除故障,發(fā)動機速度傳感系統(tǒng)恢復(fù)正常功能,發(fā)動機憋車現(xiàn)象消失,挖掘力就會恢復(fù)正常。
關(guān)鍵詞:扒渣機